تعتبر سلسلة المرساة التي تصب الصلب ، والتي تشمل كل من سلسلة الفولاذ المرساة والمرساة البحرية ، ضرورية للعمليات البحرية والخارجية. تخدم سلاسل الإرساء دورًا مهمًا في تأمين هياكل البحر مثل السفن والمنصات العائمة إلى قاع البحر ، مما يضمن بقائها في الوضع المطلوب على الرغم من القوى البيئية. لا غنى عن هذا الفولاذ في مختلف التطبيقات البحرية والخارجية ، بما في ذلك أنظمة الإنتاج العائمة ، ومنصات الحفر شبه الملموسة ، وأنظمة الإرساء أحادية النقطة ، ووحدات تخزين الإنتاج ووحدات الإنتاج العائمة (FPSO).
قوة عالية ومتانة: بالنظر إلى ظروف التشغيل القاسية ، يجب أن تظهر الصلب في سلسلة المرساة قوة ومتانة استثنائية لتحمل الأحمال والضغوط الديناميكية التي واجهتها في البيئات البحرية.
مقاومة التآكل: يستلزم التعرض المطول لمياه البحر مقاومة متفوقة للتآكل ، مما يضمن طول العمر والموثوقية.
التعب وارتداء المقاومة: يجب أن يقاوم الصلب التعب وارتداء ناتج عن التحميل الدوري المستمر والظروف الكاشطة.
أداء بارد جيد وأداء لحام: لاستيعاب عملية التصنيع ، التي تتضمن ثني الفولاذ في حلقات ، يجب أن تحتفظ المادة بنزاهتها دون تكسير أو تشوه. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قابلية اللحام الممتازة أمر بالغ الأهمية للانضمام إلى مكونات الصلب بشكل آمن.
يجد سلسلة المرساة الصلب تطبيقًا واسعًا في مختلف القطاعات البحرية والبحرية:
أنظمة الإنتاج العائمة: يستخدم الفولاذ في سلسلة المرساة في الإنتاج العائم ، والتخزين ، والتفريغ (FPSO).
منصات الحفر شبه القاء: تعتمد هذه المنصات على سلاسل الإرساء عالية القوة المصنوعة من الصلب سلسلة مرساة للحفاظ على موقعها أثناء عمليات الحفر ، حتى في البحار القاسية.
أنظمة مرسى نقطة واحدة (SPM): تعتبر Stefer Stain Steel حاسمة في أنظمة SPM ، والتي تسمح بإقرار الناقلات الكبيرة ، مما يضمن أن تظل مثبتة بشكل آمن أثناء عمليات التحميل والتفريغ.
الأوعية البحرية: يتم استخدام الصلب في سلسلة المرساة في بناء سلاسل المرساة للسفن ، مما يوفر القوة والمتانة اللازمة لربط الأوعية بشكل آمن.
هناك تطبيق مهم لصلب سلسلة المرساة في تطوير أنظمة الإرساء لـ FPSOS في بحر الشمال. يجب أن تتحمل هذه الأنظمة ظروفًا قاسية للغاية ، بما في ذلك الأمواج العالية والتيارات القوية ومياه البحر المسببة للتآكل. من خلال الاستفادة من الصلب في سلسلة مرساة R4 ، أظهرت أنظمة المرسى أداءً فائقًا ، مما يضمن سلامة واستقرار FPSOS على فترات الخدمة الممتدة.
درجات القوة ورموز الفولاذ سلسلة الرسوم | |
قوة الشد /MPa | المستويات والرموز |
-690 | R3 |
≥770 | R3S |
≥860 | R4 |
≥960 | R4S |
≥1000 | R5 |
يتضمن إنتاج سلسلة مرساة الصلب عدة خطوات دقيقة لتلبية المتطلبات الصارمة:
اختيار المواد وصنع الفولاذ: يتم اختيار المواد الخام عالية الجودة لإنتاج الصلب مع التركيب الكيميائي المطلوب. يتم تحقيق ذلك من خلال تقنيات صناعة الصلب المتقدمة في أفران الأكسجين الأساسية أو أفران القوس الكهربائي.
المتداول الساخن: الصلب مدفوع إلى قضبان مستديرة بأقطار تتراوح من Ø30 مم إلى Ø250 مم. هذه العملية تضفي الخواص الميكانيكية اللازمة وتضمن البنية المجهرية الموحدة.
المعالجة الحرارية: لتعزيز قوة الصلب ، وصبغ ، ومقاومة التآكل ، فإنه يخضع لعلاجات حرارة دقيقة مثل التبريد والتهدئة.
مراقبة الجودة واختبارها: يتم إجراء اختبارات صارمة ، بما في ذلك اختبارات الشد ، واختبارات التأثير ، والاختبارات غير المدمرة ، لضمان تلبية الصلب معايير وطنية ودولية مثل gb /T 32969-2016.
يجد سلسلة المرساة الصلب تطبيقًا واسعًا في مختلف القطاعات البحرية والبحرية:
أنظمة الإنتاج العائمة: يستخدم الفولاذ في سلسلة المرساة في الإنتاج العائم ، والتخزين ، والتفريغ (FPSO).
منصات الحفر شبه القاء: تعتمد هذه المنصات على سلاسل الإرساء عالية القوة المصنوعة من الصلب سلسلة مرساة للحفاظ على موقعها أثناء عمليات الحفر ، حتى في البحار القاسية.
أنظمة مرسى نقطة واحدة (SPM): تعتبر Stefer Stain Steel حاسمة في أنظمة SPM ، والتي تسمح بإقرار الناقلات الكبيرة ، مما يضمن أن تظل مثبتة بشكل آمن أثناء عمليات التحميل والتفريغ.
الأوعية البحرية: يتم استخدام الصلب في سلسلة المرساة في بناء سلاسل المرساة للسفن ، مما يوفر القوة والمتانة اللازمة لربط الأوعية بشكل آمن.
هناك تطبيق مهم لصلب سلسلة المرساة في تطوير أنظمة الإرساء لـ FPSOS في بحر الشمال. يجب أن تتحمل هذه الأنظمة ظروفًا قاسية للغاية ، بما في ذلك الأمواج العالية والتيارات القوية ومياه البحر المسببة للتآكل. من خلال الاستفادة من الصلب في سلسلة مرساة R4 ، أظهرت أنظمة المرسى أداءً فائقًا ، مما يضمن سلامة واستقرار FPSOS على فترات الخدمة الممتدة.
القطر: φ13mm-130mm
الطول: 2000 مم - 12000 مم
الصلب ل Offshore Mooring Cهين Cألبس | ||||||||||||
رمز المستوى | درجة | التركيب الكيميائي (جزء الكتلة) / ٪ | ||||||||||
C | سي | MN | P | S | كر | شهر | ني | ملحوظة | النحاس | آلر | ||
R3 | 30mn2 | 0.25~ 0.35 |
0.15~ 0.35 |
1.40~
1.90 |
≤0.025 | ≤0.025 | ≤0.60 | ≤0.20 | ≤0.30 | ≤0.05 | ≤0.20 | 0.020~ 0.050 |
R3S | 25mncrmo | 0.20~ 0.30 |
0.15~ 0.30 |
1.20~ 1.75 |
≤0.025 | ≤0.025 | ≤0.80 | ≤0.50 | ≤0.70 | ≤0.06 | ≤0.20 | 0.020~ 0.050 |
R4 | 23mncrnimo | 0.18~ 0.28 |
0.15~ 0.30 |
1.20~ 1.75 |
≤0.025 | ≤0.025 | 0.40~ 1.30 |
0.20~ 0.60 |
0.40~ 1.40 |
≤0.06 | ≤0.20 | 0.020~ 0.050 |
R4S | 21mncrnimo | 0.16~ 0.26 |
0.15~ 0.30 |
1.20~ 1.75 |
≤0.025 | ≤0.025 | 0.40~ 1.30 |
0.20~ 0.60 |
0.40~ 1.40 |
≤0.06 | ≤0.20 | 0.020~ 0.050 |
R5 | 21cr2nimo | 0.16~ 0.26 |
0.15~ 0.30 |
0.70~ 1.75 |
≤0.025 | ≤0.025 | 1.20~ 2.00 |
0.20~ 0.60 |
0.50~ 1.40 |
≤0.06 | ≤0.20 | 0.020~ 0.050 |
قضبان الصلب لسلسلة مرساة السفينة | |||||||||
درجة | التركيب الكيميائي (جزء الكتلة) / ٪ | ||||||||
C | سي | MN | P | S | آلق | V | ملحوظة | تي | |
CM490 | 0.17 ~ 0.24 | 0.15 ~ 0.55 | 1.10 ~ 1.60 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥0.015 | |||
CM690ج | 0.27 ~ 0.33 | 0.15 ~ 0.55 | 1.30 ~ 1.90 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≤0.10 | ≤0.05 | ≤0.02 | |
أ إجمالي الألمنيوم (آلر) يمكن قياس المحتوى بدلاً من الألمنيوم القابل للذوبان في الحمض (Alق) ، وفي هذه الحالة ، يجب ألا يقل محتوى الألمنيوم الكلي عن 0.020 ٪.
بيُسمح بإضافة عناصر النزرة مثل V و NB و Ti ، وما إلى ذلك ، إلى الصلب. جيمكن إضافة عناصر النزرة بشكل فردي أو في أي مجموعة ، ويجب تضمين محتواها في شهادة الجودة. عند إضافتها بشكل فردي ، يجب أن يتوافق محتوىها لأحكام هذا الجدول. عند إضافة عنصرين أو أكثر في تركيبة ، يجب ألا يتجاوز إجمالي محتوىهما 0.12 ٪. |
سلسلة مرساة تصب الصلب | |||||
لا. | GB | ISO | ASTM / AISI | DIN | JIS |
1 | 30mn2 | 1330 | 30mn5 (1.1170) | SMN438 | |
2 | 25mncrmo | 4130 | 25crmo4 (1.7218) | SCM430 | |
3 | 23mncrnimo | 4320/8620 | 20nicrmo2-2 (1.6523) | SNCM220 | |
4 | 21mncrnimo | 8620 | 20nicrmo2-2 (1.6524) | SNCM220 | |
5 | 21cr2nimo | 3316 | 20cr2ni4 (1.6722) | SNCM420 |