Grados comunes de acero para Autos
Tipo | Calificación | Objetivo |
Acero suave | SPCC, DC01, DC04 | Para paneles automotrices generales. |
Acero de alta resistencia (HSS) | HC260LA, DP590 | Para componentes estructurales y de seguridad. |
Acero avanzado de alta resistencia (AHSS) | TRIP780, DP980 | Para piezas livianas y resistentes a los choques. |
Acero de formación caliente | AC1500HS | Para formas complejas con requisitos de alta resistencia. |
Acero inoxidable | 409, 441 | Para sistemas de escape y aplicaciones resistentes a la corrosión. |
Ventajas de la chapa automotriz
Flexibilidad de diseño
Automotive Sheet Metal ofrece una notable flexibilidad de diseño, lo que permite a los fabricantes crear formas complejas que cumplan con los requisitos estéticos y funcionales. Esta adaptabilidad es esencial para producir varios modelos de automóviles con elementos de diseño únicos.
Alta precisión
El procesamiento de chapa de automóviles reduce los detalles para cada parte y es muy preciso. Las máquinas de corte, las máquinas de estampado y otra maquinaria avanzada ofrecen una producción en blanco de alta precisión, asegurando la calidad y el rendimiento de cada pieza producida, en la mayoría de los casos. La fabricación en blanco de la holgura de accesorios cero se asegura mediante máquinas de corte y máquinas de estampado con tecnología de procesamiento de alto nivel.
Construcción liviana
El uso de materiales como acero avanzado de alta resistencia (AHSS) permite una construcción liviana sin sacrificar la resistencia o la seguridad. Este enfoque contribuye a mejorar la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones, alineándose con los estándares ambientales modernos.
Variedad de materiales
Una amplia gama de materiales, que incluyen aluminio, acero inoxidable, acero enrollado en frío y láminas galvanizadas, proporciona opciones adaptadas a aplicaciones automotrices específicas. Esta variedad garantiza un rendimiento óptimo en diferentes componentes del vehículo.
Tipos comunes de componentes de chapa automotriz
Aluminio
Los productos de aluminio, como bobinas, sábanas y discos, atienden a los fabricantes de fábricas que requieren grandes cantidades. Con una excelente procesabilidad y resistencia, el aluminio es adecuado para varias industrias dentro del sector automotriz.
Acero inoxidable
La resistencia a la corrosión del acero inoxidable lo convierte en una opción preferida para los sistemas de escape y otros componentes expuestos a entornos duros.
Acero enrollado en frío
Cold-rolled steel is valued for its smooth surface finish and precise dimensions, making it ideal for visible car parts like body panels.
Hojas galvanizadas
Las hojas galvanizadas ofrecen resistencia a la corrosión mejorada debido a su recubrimiento de zinc, que extiende la vida útil de los componentes como las piezas del chasis.
Aplicaciones de chapa automotriz
Auto Fabricación de carrocería
La fabricación del cuerpo del automóvil tiene una gran dependencia de la chapa automotriz. Se utiliza principalmente en paneles de cuerpo, puertas, paneles laterales, paneles de techo, vigas longitudinales, miembros de la cruz, chasis y subtramas. Cosas como un /B/C pilares y paneles de balancín que actúan como refuerzos estructurales también están hechos de chapa para la integridad del vehículo.
Modificaciones de automóvil personalizados
Para los entusiastas que participan en modificaciones de automóviles personalizados, la lámina de metal proporciona la versatilidad necesaria para crear diseños a medida mientras se mantiene la integridad estructural.
Restauración de automóviles antiguos
En proyectos de restauración de automóviles antiguos, la chapa es indispensable para replicar piezas originales con precisión. Esto asegura que los vehículos restaurados conserven su autenticidad histórica y se beneficien de los avances materiales modernos.
Técnicas de procesamiento de chapa
–Ranura
La reducción implica cortar grandes rollos de chapa en tiras más estrechas usando máquinas de corte. Este proceso permite a los fabricantes producir materiales adaptados a anchos específicos necesarios para diferentes aplicaciones automotrices.
–Blanking
Se emplean prensas blanking para cortar piezas planas de sábanas o bobinas más grandes. Estos espacios en blanco sirven como precursores para un mayor procesamiento en componentes terminados con dimensiones precisas.
–Estampado
Las máquinas de estampado dan forma al chapa en las formas deseadas a través de una serie de troqueles a alta presión. Esta técnica permite la producción en masa de piezas complejas como paneles del cuerpo con calidad constante en los lotes.
Importancia de la chapa en productos automotrices personalizados
Mejora de la utilización del material
La parte más esencial de la fabricación automotriz es la parte que puede utilizar el material que tiene el punto óptimo y esta es la naturaleza del chapa. Este material versátil se puede cortar y formar con especificaciones precisas, lo que resulta en menos residuos y una mayor eficiencia de recursos. Esto es importante en los productos automotrices personalizados, ya que a menudo requieren dimensiones y configuraciones específicas para cumplir con ciertas especificaciones de diseño. Esta funcionalidad es esencial en bienes automotrices personalizados que requieren adaptación debido a distintas especificaciones de medida a cumplir.
Reducir el peso del vehículo
Las reducciones de masa del vehículo se logran mediante el uso de materiales avanzados como AHSS y aluminio; La reducción del peso es fundamental para una mejor economía de combustible y emisiones más bajas para cumplir con las estrictas regulaciones ambientales. También contribuye al rendimiento al hacer que los vehículos sean más ágiles, dando una mejor aceleración y manejo.
Aumento de la flexibilidad del producto
La chapa es acomodadora, ya que puede ofrecer varias alteraciones y diseños. Su adaptabilidad se vuelve especialmente significativa al fabricar piezas automotrices personalizadas, lo que permite una fabricación rápida dentro de la demanda rápida del mercado y la necesidad del consumidor. Esta capacidad de fabricar muchas formas y tamaños diferentes mantiene los productos automotrices personalizados competitivos y en evolución.
Promispecial® ofrece chapa automotriz de calidad
Experto en automotriz específica de la industria chapa automotriz de alta calidad. Promispecial® tiene una amplia cartera de productos que garantiza que cada componente cumpla con las especificaciones exigentes del día actual fabricación automotriz.
Componentes del cuerpo
Promispecial® tiene una miríada de partes del cuerpo hechas de chapa de alta calidad. Implica principales, como paneles de cuerpo, puertas, paneles laterales, paneles de techo, chasis (vigas longitudinales, miembro cruzado) y subtramas. Los metales de hoja de alta resistencia se utilizan principalmente para refuerzos estructurales (un /B/C pilares, paneles de balancín, etc.) para una integridad óptima del vehículo.
Componentes de chapa relacionados con el cuerpo del automóvil, como los paneles del cuerpo que proporcionan la piel exterior de un vehículo. Los componentes del chasis brindan ayuda fundamental, mientras que las ruedas y los sistemas de suspensión utilizan chapa de metal para centros y brazos de control que garantizan la confiabilidad mientras están en movimiento. Los componentes del chasis proporcionan una columna vertebral, con chapa de metal para cubos y brazos de control que experimentan formas relativamente exigentes para garantizar la estabilidad durante el movimiento en ruedas y sistemas de suspensión.
Sistemas de motor
Promispecial® proporciona soluciones de chapa en sistemas de motor para piezas críticas, como campanas de motor y tuberías de escape. Las campanas de motor tienen el propósito de cubrir componentes importantes del motor del entorno al tiempo que mantienen la aerodinámica. Los aceros inoxidables o resistentes al calor utilizados para construir tuberías de escape retienen sus propiedades mecánicas incluso a altas temperaturas (esenciales para la expulsión eficiente de los gases del motor).
Componentes de seguridad
Los metales de lámina de alta resistencia para absorber la energía de impacto de las colisiones se utilizan para fabricar componentes de seguridad como barras de bloqueo. Por lo tanto, la capacidad de reducir las tasas de deformación tras la colisión los convierte en una parte integral de los estándares de seguridad modernos y protege a los ocupantes dentro de los vehículos.
Cuando se trata de componentes de seguridad como las barras de choque que necesitan alta resistencia en sus diseños, se usan metales de lámina de alta resistencia, ya que estos pueden absorber la energía de impacto durante una colisión, y la tasa de deformación de la lámina de acero de alta resistencia es alta, lo que significa menos deformación (del vehículo) al impacto, por lo tanto, una mejor seguridad para aquellos dentro del vehículo que aumenta los niveles de seguridad globales de la carretera hoy!
Promispial® ¡utiliza maquinaria de última generación que incluye máquinas de corte, máquinas de cizallamiento, prensas de blaning, máquinas de estampado, soluciones a medida que se ofrecen con un garantía de calidad incomparable para cumplir con todas las aplicaciones en la industria automotriz!
Preguntas frecuentes sobre chapa para autos
¿Qué tan grueso es la chapa automotriz?
La chapa automotriz tiene varios espesores basados en dónde se usa en un vehículo. La mayoría de las piezas están hechas de material de calibre 18-22 y a menudo se usa medidor 20, ya que proporciona un buen punto de compromiso entre la resistencia y la formabilidad. En algunas aplicaciones específicas que necesitan materiales más fuertes, el grosor original de la placa es un calibre 16.
¿Cómo mejora el metal automotriz?
Utilizando métodos de procesamiento de alta precisión como la reducción, el blanking y el estampado, cada pieza de chapa automotriz se corta más grande que las especificaciones requeridas para que la pieza se integre suavemente en el ensamblaje del vehículo. Esto permite un ajuste casi perfecto de los diversos componentes, lo que da como resultado una mejor mitigación de flujo de aire y ruido mientras se mantiene la estética a través de múltiples generaciones del automóvil.