Acero resistente a la abrasión, también conocido como acero resistente al desgaste, es un material de alta resistencia específicamente diseñado para soportar el desgaste de la superficie pesada y la rotura en ambientes exigentes. Formulado con elementos altos de carbono y aleación, este acero ofrece una durabilidad superior, por lo que es ideal para industrias como minería, construcción y maquinaria pesada donde la longevidad y el rendimiento son cruciales. Su dureza y resistencia excepcionales al impacto reducen los costos de mantenimiento y extienden la vida útil del equipo, asegurando una operación confiable incluso en las condiciones más duras. Nuestros productos destacados incluyen AR400, AR450, AR500, AR550 y AR600, comúnmente referido en China como NM400, NM450, NM500, NM550 y NM600.
El acero resistente a la abrasión abarca una amplia gama de tipos, generalmente categorizados en acero de alto manganeso, acero resistente al desgaste mediano y baja aleación, acero manganeso de silicio de cromo-molibdeno, acero resistente a la cavitación, acero resistente a la erosión y otros Steels especializados resistentes al desgaste. Además, los aceros de aleación comunes, como el acero inoxidable, el acero de cojinete, el acero de la herramienta de aleación y el acero estructural de aleación, a menudo se usan como materiales resistentes al desgaste en condiciones específicas debido a sus fuentes fácilmente disponibles y excelentes propiedades, lo que los convierte en una parte significativa del mercado de acero resistente a la abrasión.
Grado de acero | Especificación disponible (MM) |
AR400 | 3.0-25.0 × 1000-2050 |
AR450 | 3.0-25.0 × 1000-2050 |
AR500 | 3.0-25.0 × 1000-2050 |
AR550 | 4.0-25.0 × 1000-2050 |
AR600 | 4.0-25.0 × 1000-2050 |
Hoja y tira de placa de acero resistente a la abrasión | ||||||
NO. | GB | AISI | DIN | JIS | JFE | SSAB |
1 | NM300 | Dillidur 325l | ||||
2 | NM360 | A514 | Dillidur 360 | JFE-EH360 | ||
3 | NM400 | A514 | Dillidur 400V | JFE-EH400 | EH400 | HARDOX400 |
4 | NM450 | A514 | Dillidur 450V | JFE-EH450 | EH450 | HARDOX450 |
5 | NM500 | A514 | Dillidur 500V | JFE-EH500 | EH500 | HARDOX500 |
6 | NM550 | Dillidur 325l | HARDOX550 | |||
7 | NM600 | A514 | Dillidur 360 | JFE-EH600 | HARDOX600 |
El acero resistente a la abrasión es esencial en diversas industrias, incluida la maquinaria minera, el transporte de carbón, la maquinaria de construcción, los equipos agrícolas, los materiales de construcción, la maquinaria de energía y el transporte ferroviario. Sus aplicaciones son extensas y diversas:
Más allá de estos ejemplos, el acero resistente a la abrasión también se usa en cualquier parte mecánica donde ocurra el movimiento relativo, lo que lleva al desgaste. Ya sea en la minería o las fábricas de cemento, los medios de molienda (bolas, barras y revestimientos) son componentes de desgaste de acero muy consumidos. En los Estados Unidos, el 97% de las bolas de molienda están hechas de acero al carbono y acero de aleación, y en Canadá, las bolas de acero representan el 81% del consumo de medios de molienda. En China, el consumo anual de bolas de molienda se estima en 800,000 a 1 millón de toneladas, con revestimientos de molinos que consumen casi 200,000 toneladas anuales. Además, los canales medios del transportador de raspador utilizados en minas de carbón consumen 60,000 a 80,000 toneladas de placas de acero cada año.
Actualmente, acero resistente al desgaste menos de 6 mm de espesor se usa principalmente en carruajes livianos de camiones, con el la especificación más delgada disponible es de 3 mm. Este acero ofrece forma superior y propiedades de flexión, clasificación entre el niveles superiores en el mercado interno (el solo carro de dumper con acero resistente a la desgaste de 3 mm para ambas paredes laterales y placas inferiores). El ventajas de camiones volquete resistentes al desgaste en comparación con los camiones tradicionales son:
1. Reducción significativa de peso: hasta 50% más ligero en comparación con 345 MPa de acero y 33% más ligero en comparación con 700 MPa de acero, conduciendo a un menor consumo de energía.
2. Resistencia al desgaste mejorada: 3.5 veces más duradero que los materiales estándar, lo que resulta en un vida útil más larga y costos de mantenimiento más bajos.
3. Rendimiento anti-impacto mejorado, ofrenda mayor protección contra daños en varias condiciones de trabajo.
Hoja y tira de placa de acero resistente a la abrasión | ||||||||||||
NO. | Calificación | Composición química (fracción de masa) / % | ||||||||||
C | Si | Minnesota | P | S | CR | NI | Mes | Ti | B | Algancios | ||
≤ | ≥ | |||||||||||
1 | AR300 | 0.23 | 0.70 | 1.60 | 0.025 | 0.015 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
0.050 |
0.0005~0.0060 | 0.010 |
2 | AR360 | 0.25 | 0.70 | 1.60 | 0.025 | 0.015 | 0.90 | 0.50 | 0.50 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
3 | AR400 | 0.30 | 0.70 | 1.60 | 0.025 | 0.010 | 1.20 | 0.70 | 0.50 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
4 | AR450 | 0.35 | 0.70 | 1.70 | 0.025 | 0.010 | 1.40 | 0.80 | 0.55 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
5 | AR500 | 0.38 | 0.70 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 1.50 | 1.00 | 0.65 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
6 | AR550 | 0.38 | 0.70 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 1.50 | 1.50 | 0.70 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
7 | AR600 | 0.45 | 0.70 | 1.90 | 0.020 | 0.010 | 1.60 | 2.00 | 0.80 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
A través de un acuerdo mutuo entre el proveedor y el comprador, el contenido de SI y MN puede aumentarse a 2.00% y 2.50%, respectivamente. En este caso, no se puede requerir el límite inferior para el contenido B en el acero. |
Acero resistente a la abrasión con tenacidad a baja temperatura | ||||||||||||||
NO. | Calificación | Composición química (fracción de masa) / % | ||||||||||||
C | Si | Minnesota | P | S | CR | NI | Mes | Ti | B | Algancios | CEV ≤ |
|||
≤ | ≥ | Espesor nominal ≤50 mm |
Espesor nominal > 50 mm |
|||||||||||
1 | NM300D / E | 0.23 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.80 | 0.60 | 0.40 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.45 | 0.57 |
2 | NM360D / E | 0.25 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.90 | 0.70 | 0.50 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.48 | 0.60 |
3 | NM400D / E | 0.25 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.005 | 1.20 | 0.70 | 0.60 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.57 | 0.67 |
4 | NM450D / E | 0.30 | 0.70 | 1.70 | 0.020 | 0.005 | 1.40 | 1.00 | 0.60 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.59 | 0.74 |
5 | NM500D / E | 0.35 | 0.70 | 1.70 | 0.015 | 0.005 | 1.50 | 1.50 | 0.65 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.64 | 0.77 |
6 | NM550D / E | 0.38 | 0.70 | 1.70 | 0.015 | 0.005 | 1.50 | 1.50 | 0.70 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.72 | 0.82 |
7 | NM600D / E | 0.45 | 0.70 | 1.90 | 0.015 | 0.005 | 1.60 | 2.00 | 0.80 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.84 | 0.94 |
Alta dureza: El acero resistente a la abrasión se caracteriza por su alta dureza, que generalmente varía de la dureza de 400 a 500 Brinell (HB), que proporciona una excelente resistencia al desgaste y al impacto.
Resistencia a la tracción: Con una resistencia a la tracción superior, este acero puede soportar un estrés y tensión significativos sin deformarse, por lo que es ideal para aplicaciones de alto impacto.
Vida útil más larga: La durabilidad excepcional del acero resistente a la abrasión extiende la vida útil de los componentes, reduciendo la frecuencia de reemplazos y reparaciones.
Resistencia a la corrosión: Además de la resistencia al desgaste, ciertos grados de acero resistente a la abrasión ofrecen una mayor resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para su uso en entornos hostiles.
Trabajabilidad: A pesar de su dureza, el acero resistente a la abrasión se puede cortar, soldar y mecanizar las herramientas y técnicas adecuadas, lo que permite aplicaciones versátiles.
El acero resistente a la abrasión se produce principalmente a través del horno eléctrico o la creación de acero convertidor, y la mayoría de los productos son fundiciones. Sin embargo, en los últimos años, el uso de productos forjados y enrollados ha aumentado. Los métodos de producción de los componentes de acero resistentes a la abrasión utilizados en la maquinaria general son similares a los de otras piezas de trabajo, con requisitos específicos para el tratamiento térmico o los procesos de tratamiento de superficie para garantizar la resistencia al desgaste necesaria.
Para los componentes de acero donde la pureza del material afecta significativamente la resistencia al desgaste, se deben implementar medidas de refinación y se deben establecer límites en las impurezas y gases nocivos. La cantidad, la forma y la distribución de las fases secundarias, además de la matriz, a menudo tienen un impacto significativo en la resistencia al desgaste de los componentes de acero. Por lo tanto, la composición química, el proceso de fabricación de acero, el trabajo en caliente y el tratamiento térmico (incluido el procesamiento termomecánico) deben considerarse cuidadosamente para mejorar la resistencia al desgaste a través de factores metalúrgicos.
El desgaste ocurre en la superficie de las piezas de trabajo, haciendo que el endurecimiento de la superficie sea esencial. Las técnicas de endurecimiento de la superficie para el acero tienen una larga historia. Por ejemplo, el proceso de carburación se remonta a más de dos mil años a la dinastía Han de China, y hace más de mil años, los registros chinos mencionaron carbonitrididing. En las últimas décadas, las tecnologías y equipos de endurecimiento de la superficie se han desarrollado rápidamente. La implementación de medidas de modificación y endurecimiento de la superficie necesarias puede ahorrar materias primas e impartir microestructuras y propiedades especializadas a las capas superficiales de piezas de trabajo que son difíciles de lograr con materiales a granel. Esto conduce a una resistencia al desgaste óptima y beneficios económicos sustanciales. Hoy, el endurecimiento de la superficie se ha convertido en un área clave de investigación y aplicación para el acero y los materiales resistentes a la abrasión.
El desarrollo de técnicas de endurecimiento de la superficie (lubricación) para materiales de acero se ha acelerado en los últimos años, con una aparición continua de nuevas tecnologías y procesos. Dependiendo de las necesidades específicas, se pueden seleccionar diferentes técnicas de endurecimiento de la superficie para mejorar la resistencia al desgaste de los componentes de acero en diversas condiciones de desgaste. Esto permite el uso de materiales base rentables en lugar de caros aceros de aleación. Los procesos como la carburación, la carbonitrización y la nitruración siguen siendo los métodos principales para fortalecer las piezas mecánicas. Técnicas como coinfiltración, infiltración compuesta, boredero, infiltración de metales, soldadura por pulverización, soldadura por superposición, deposición de vapor, enchapado de cepillos e implantación de iones han mostrado mejoras significativas en la resistencia al desgaste en diversas condiciones de funcionamiento. Además, la infiltración de fundición y las técnicas de fundición compuesta también se aplican en la fabricación de componentes de acero resistentes a la abrasión.