Acier résistant à l'abrasion, également connu sous le nom acier résistant à l'usure, est un matériau à haute résistance spécifiquement conçu pour résister à une lourde usure en surface dans des environnements exigeants. Formulé avec des éléments à haute teneur en carbone et en alliage, cet acier offre une durabilité supérieure, ce qui le rend idéal pour des industries telles que l'exploitation minière, la construction et les machines lourdes où la longévité et les performances sont cruciales. Sa dureté exceptionnelle et sa résistance à l'impact réduisent les coûts de maintenance et prolongent la durée de vie de l'équipement, garantissant un fonctionnement fiable même dans les conditions les plus difficiles. Nos produits en vedette incluent AR400, AR450, AR500, AR550 et AR600, communément appelé en Chine comme NM400, NM450, NM500, NM550 et NM600.
L'acier résistant à l'abrasion englobe une large gamme de types, généralement classés en acier élevé, en acier élevé et en acier à manganèse à l'usure moyen et faible, en acier résistant à la cavitation, en acier résistant à l'érosion et à d'autres acier résistants à l'usure spécialisée. De plus, les aciers en alliage communs tels que l'acier inoxydable, l'acier de roulement, l'acier à outils en alliage et l'acier structurel en alliage sont souvent utilisés comme matériaux résistants à l'usure dans des conditions spécifiques en raison de leurs sources facilement disponibles et de leurs excellentes propriétés, ce qui en fait une partie importante du marché de l'acier résistant à l'abrasion.
Grade d'acier | Spécifications disponibles (mm) |
AR400 | 3,0-25,0 × 1000-2050 |
AR450 | 3,0-25,0 × 1000-2050 |
AR500 | 3,0-25,0 × 1000-2050 |
AR550 | 4.0-25.0 × 1000-2050 |
AR600 | 4.0-25.0 × 1000-2050 |
Plate et bande de plaque d'acier résistante à l'abrasion | ||||||
NON. | GB | AISI | DIN | JIS | JFE | SSAB |
1 | NM300 | Dillidur 325L | ||||
2 | NM360 | A514 | Dillidur 360 | JFE-EH360 | ||
3 | NM400 | A514 | Dillidur 400V | JFE-EH400 | EH400 | HARDOX400 |
4 | NM450 | A514 | Dillidur 450V | JFE-EH450 | EH450 | HARDOX450 |
5 | NM500 | A514 | Dillidur 500V | JFE-EH500 | EH500 | HARDOX500 |
6 | NM550 | Dillidur 325L | HARDOX550 | |||
7 | NM600 | A514 | Dillidur 360 | JFE-EH600 | HARDOX600 |
L'acier résistant à l'abrasion est essentiel dans diverses industries, notamment les machines miniers, le transport du charbon, les machines de construction, l'équipement agricole, les matériaux de construction, les machines électriques et les transports ferroviaires. Ses applications sont étendues et diverses:
Au-delà de ces exemples, l'acier résistant à l'abrasion est également utilisé dans toutes les parties mécaniques où le mouvement relatif se produit, conduisant à l'usure. Que ce soit dans les usines d'exploitation ou de ciment, les supports de broyage (balles, tiges et doublures) sont des composants d'usure en acier fortement consommés. Aux États-Unis, 97% des boules de broyage sont fabriquées à partir d'acier au carbone et d'acier en alliage, et au Canada, les balles en acier représentent 81% de la consommation de médias de broyage. En Chine, la consommation annuelle de balles de broyage est estimée de 800 000 à 1 million de tonnes, avec des revêtements d'usine consommant près de 200 000 tonnes par an. De plus, le grouet du carrefour du grattoir utilisé dans les mines de charbon consomme de 60 000 à 80 000 tonnes de plaques d'acier chaque année.
Actuellement, acier résistant à l'usure sous 6 mm d'épaisseur est principalement utilisé dans voitures de camion de dumper léger, avec le les spécifications les plus minces disponibles sont de 3 mm. Cet acier offre forme supérieure et propriétés de flexion, se classant parmi les niveaux supérieurs sur le marché intérieur (le seule le chariot avec un peuplement avec de l'acier résistant à l'usure de 3 mm pour les murs latéraux et les plaques inférieures). Le avantages des camions à benne basculante comparé aux camions traditionnels sont:
1. Réduction de poids significative: jusqu'à 50% plus léger par rapport à 345 acier MPa et 33% plus léger par rapport à 700 MPa en acier, conduisant à consommation d'énergie plus faible.
2. Résistance à l'usure améliorée: 3,5 fois plus durable que les matériaux standard, résultant en un durée de vie plus longue et coûts d'entretien réduits.
3. Amélioration des performances anti-impact, offrant plus grande protection contre les dommages dans diverses conditions de travail.
Plate et bande de plaque d'acier résistante à l'abrasion | ||||||||||||
NON. | Grade | Composition chimique (fraction de masse) /% | ||||||||||
C | Si | MN | P | S | Croisement | Ni | MO | Ti | B | SLA | ||
≤ | ≥ | |||||||||||
1 | AR300 | 0.23 | 0.70 | 1.60 | 0.025 | 0.015 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
0.050 |
0.0005~0.0060 | 0.010 |
2 | AR360 | 0.25 | 0.70 | 1.60 | 0.025 | 0.015 | 0.90 | 0.50 | 0.50 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
3 | AR400 | 0.30 | 0.70 | 1.60 | 0.025 | 0.010 | 1.20 | 0.70 | 0.50 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
4 | AR450 | 0.35 | 0.70 | 1.70 | 0.025 | 0.010 | 1.40 | 0.80 | 0.55 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
5 | AR500 | 0.38 | 0.70 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 1.50 | 1.00 | 0.65 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
6 | AR550 | 0.38 | 0.70 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 1.50 | 1.50 | 0.70 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
7 | AR600 | 0.45 | 0.70 | 1.90 | 0.020 | 0.010 | 1.60 | 2.00 | 0.80 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.010 |
Grâce à un accord mutuel entre le fournisseur et l'acheteur, le contenu SI et MN peut être augmenté à 2,00% et 2,50%, respectivement. Dans ce cas, la limite inférieure pour la teneur en B dans l'acier peut ne pas être nécessaire. |
Acier résistant à l'abrasion avec une ténacité à basse température | ||||||||||||||
NON. | Grade | Composition chimique (fraction de masse) /% | ||||||||||||
C | Si | MN | P | S | Croisement | Ni | MO | Ti | B | SLA | CEV ≤ |
|||
≤ | ≥ | Épaisseur nominale ≤ 50 mm |
Épaisseur nominale > 50 mm |
|||||||||||
1 | NM300D / E | 0.23 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.80 | 0.60 | 0.40 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.45 | 0.57 |
2 | NM360D / E | 0.25 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.90 | 0.70 | 0.50 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.48 | 0.60 |
3 | NM400D / E | 0.25 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.005 | 1.20 | 0.70 | 0.60 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.57 | 0.67 |
4 | NM450D / E | 0.30 | 0.70 | 1.70 | 0.020 | 0.005 | 1.40 | 1.00 | 0.60 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.59 | 0.74 |
5 | NM500D / E | 0.35 | 0.70 | 1.70 | 0.015 | 0.005 | 1.50 | 1.50 | 0.65 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.64 | 0.77 |
6 | NM550D / E | 0.38 | 0.70 | 1.70 | 0.015 | 0.005 | 1.50 | 1.50 | 0.70 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.72 | 0.82 |
7 | NM600D / E | 0.45 | 0.70 | 1.90 | 0.015 | 0.005 | 1.60 | 2.00 | 0.80 | 0.050 | 0.0005~0.0060 | 0.015 | 0.84 | 0.94 |
Fureur élevée: L'acier résistant à l'abrasion est caractérisé par sa dureté élevée, allant généralement de 400 à 500 Brinell dure (HB), ce qui offre une excellente résistance à l'usure et à l'impact.
Résistance à la traction: Avec une résistance à la traction supérieure, cet acier peut supporter une contrainte et une déformation significatives sans déformation, ce qui le rend idéal pour les applications à fort impact.
Durée de vie plus longue: La durabilité exceptionnelle de l'acier résistant à l'abrasion prolonge la durée de vie des composants, réduisant la fréquence des remplacements et des réparations.
Résistance à la corrosion: En plus de la résistance à l'usure, certaines grades d'acier résistant à l'abrasion offrent une résistance accrue à la corrosion, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans des environnements difficiles.
Particible: Malgré sa dureté, l'acier résistant à l'abrasion peut être coupé, soudé et usiné avec les bons outils et techniques, permettant des applications polyvalentes.
L'acier résistant à l'abrasion est principalement produit par le four électrique ou le convertisseur en acier, la plupart des produits sont des pièces moulées. Cependant, ces dernières années, l'utilisation de produits forgés et roulés a augmenté. Les méthodes de production des composants en acier résistants à l'abrasion utilisées dans les machines générales sont similaires à celles d'autres pièces, avec des exigences spécifiques pour le traitement thermique ou les processus de traitement de surface pour assurer la résistance à l'usure nécessaire.
Pour les composants en acier où la pureté du matériau affecte considérablement la résistance à l'usure, des mesures de raffinage doivent être mises en œuvre et des limites des impuretés nocives et des gaz doivent être établies. La quantité, la forme et la distribution des phases secondaires, en plus de la matrice, ont souvent un impact significatif sur la résistance à l'usure des composants en acier. Par conséquent, la composition chimique, le processus d'acier, le travail à chaud et le traitement thermique (y compris le traitement thermomécanique) devraient être soigneusement considérés pour améliorer la résistance à l'usure par des facteurs métallurgiques.
L'usure se produit à la surface des pièces, ce qui rend le durcissement de surface essentiel. Les techniques de durcissement de surface pour l'acier ont une longue histoire. Par exemple, le processus carburisant remonte à plus de deux mille ans à la dynastie Han en Chine, et il y a plus de mille ans, les dossiers chinois ont mentionné le carbonitride. Au cours des dernières décennies, les technologies et l'équipement de durcissement de surface se sont rapidement développés. La mise en œuvre de mesures de durcissement et de modification de surface nécessaires peut économiser des matières premières et conférer des microstructures et des propriétés spécialisées aux couches de surface des pièces difficiles à réaliser avec des matériaux en vrac. Cela conduit à une résistance à l'usure optimale et à des avantages économiques substantiels. Aujourd'hui, le durcissement en surface est devenu un domaine clé de recherche et d'application pour l'acier et les matériaux résistants à l'abrasion.
Le développement des techniques de durcissement de surface (lubrification) pour les matériaux en acier s'est accéléré ces dernières années, avec une émergence continue de nouvelles technologies et processus. Selon les besoins spécifiques, différentes techniques de durcissement de surface peuvent être sélectionnées pour améliorer la résistance à l'usure des composants en acier dans diverses conditions d'usure. Cela permet d'utiliser des matériaux de base rentables à la place des aciers en alliage coûteux. Des processus tels que le carburateur, le carbonitridage et la nitraderie restent les principales méthodes de renforcement des pièces mécaniques. Des techniques telles que la co-infiltration, l'infiltration composite, l'amortissement, l'infiltration métallique, le soudage par pulvérisation, le soudage de superposition, le dépôt de vapeur, le placage des brosses et l'implantation d'ions ont montré des améliorations significatives de la résistance à l'usure dans diverses conditions de fonctionnement. De plus, des techniques d'infiltration de coulée et de coulée composite sont également appliquées dans la fabrication de composants en acier résistants à l'abrasion.