Progettato per sopportare condizioni estreme e applicazioni pesanti, il nostro acciaio con cuscinetti in carburi, comprese le nostre varianti ad alta temperatura, offre una resistenza all'usura superiore e una durata della fatica estesa, rendendolo la scelta perfetta per le esigenze di produzione avanzate.
Carburazione acciaio cuscinetto è un materiale appositamente trattato con calore in cui la superficie ha un contenuto di carbonio più elevato rispetto al nucleo. Questo processo crea uno strato di carburizzazione duro e resistente all'usura in superficie mantenendo la tenacità e la forza nel nucleo. Questo materiale è ideale per la produzione di cuscinetti che devono resistere allo stress ciclico elevato. Sia a temperature ultra-alte, basse temperature o ambienti con forte vuoto, alto impatto, usura grave e velocità ultra-alta, l'acciaio cuscinetto in carburi viene progettato per soddisfare i requisiti operativi esigenti.
Alta temperatura Carburazione Cuscinetto acciaio: Per le applicazioni che coinvolgono il calore estremo, il nostro acciaio per cuscinetti in carburi ad alta temperatura mantiene eccellenti proprietà meccaniche e resistenza alla corrosione anche a temperature fino a 300 ° C. Ciò lo rende indispensabile per applicazioni come turbocompressori automobilistici, motori aerospaziali e forni industriali.
Il nostro acciaio con cuscinetti in carburi subisce un processo di carburizzazione ad alta temperatura meticolosamente controllato. L'acciaio viene riscaldato al di sopra della sua temperatura critica in un'atmosfera protettiva, consentendo agli atomi di carbonio di diffondere uniformemente nello strato superficiale. A seguito di tempra e tempra precisi, la microstruttura dell'acciaio è ottimizzata per un perfetto equilibrio di durezza e resistenza.
Intervallo di temperatura operativo
Gli anelli e gli elementi di rotolamento realizzati con il nostro acciaio con cuscinetti in carburi in genere presentano durezza di HRC60-64, rendendoli adatti per il funzionamento a temperature che vanno da -40 ° C a 140 ° C con una corretta lubrificazione. Possono anche resistere a un impatto e vibrazioni significative, ideali per l'uso nei cuscinetti della fresche locomotive e di acciaio.
Diametro: 20-120 mm
Lunghezza: 4000-9000mm
Le specifiche di cui sopra sono dimensioni comuni;
Acciaio con cuscinetti in carburi | ||||||||
NO. | Grado | Composizione chimica (frazione di massa) / % | ||||||
C | Si | Mn | Cr | Ni | Mo | Cu | ||
1 | G20CRMO | 0.17~0.23 | 0.20~0.35 | 0.65~0.95 | 0.35~0.65 | ≤0,30 | 0.08~0.15 | ≤0,25 |
2 | G20crnimo | 0.17~0.23 | 0.15~0.40 | 0.60~0.90 | 0.35~0.65 | 0.40~0.70 | 0.15~0.30 | ≤0,25 |
3 | G20crni2mo | 0.19~0.23 | 0.25~0.40 | 0.55~0.70 | 0.45~0.65 | 1.60~2.00 | 0.20~0.30 | ≤0,25 |
4 | G20CR2NI4 | 0.17~0.23 | 0.15~0.40 | 0.30~0.60 | 1.25~1.75 | 3.25~3.75 | ≤0,08 | ≤0,25 |
5 | G10crni3mo | 0.08~0.13 | 0.15~0.40 | 0.40~0.70 | 1.00~1.40 | 3.00~3.50 | 0.08~0.15 | ≤0,25 |
6 | G20Cr2mn2mo | 0.17~0.23 | 0.15~0.40 | 1.30~1.60 | 1.70~2.00 | ≤0,30 | 0.20~0.30 | ≤0,25 |
7 | G23cr2ni2si1mo | 0.20~0.25 | 1.20~1.50 | 0.20~0.40 | 1.35~1.75 | 2.20~2.60 | 0.25~0.35 | ≤0,25 |
Acciaio al cuscinetto in carburi ad alta temperatura | |||||||||||||
NO. | Grado | Composizione chimica (frazione di massa) / % | |||||||||||
C | Si | Mn | Cr | Ni | Mo | V | W | P | S | Cu | Co | ||
1 | G13CR4MO4NI4V | 0.11~ 0.15 |
0.10~ 0.25 |
0.15~ 0.35 |
4.00~ 4.25 |
3.20~ 3.60 |
4.00~ 4.50 |
1.13~ 1.33 |
≤ 0.15 |
≤ 0.015 |
≤ 0.010 |
≤ 0.010 |
≤0,25 |
2 | G20W10CR3NIV | 0.17~ 0.22 |
≤ 0.35 |
0.20~ 0.40 |
2.75~ 3.25 |
0.50~ 0.90 |
≤ 0.15 |
0.35~ 0.50 |
9.50~ 10.50 |
≤ 0.015 |
≤ 0.010 |
≤ 0.10 |
≤0,25 |
Acciaio con cuscinetti in carburi | |||||
NO. | GB | ISO | ASTM | DIN | JIS |
1 | G20CRMO | 20crmo4 | 4118 | 20crmo4 | SCM420 |
2 | G20crnimo | 20crnimo | 8620 | 18crnimo7-6 | SNCM220 |
3 | G20crni2mo | 20crni2mo | 9310 | 17crnimo6 | SNC815 |
4 | G20CR2NI4 | 20crni4 | 4820 | 20nicrmo2-2 | SNCM220H |
5 | G10crni3mo | 10crni3mo | 4340 | 14nicrmo13-4 | SNCM439 |
6 | G20Cr2mn2mo | 20crmnmo2-5 | – | 20mncrmo2-5 | SCM822H |
7 | G23cr2ni2si1mo | – | – | – | – |
Acciaio al cuscinetto in carburi ad alta temperatura | |||||
NO. | GB | ISO | AISI | DIN | JIS |
1 | G13CR4MO4NI4V | – | 440B | X12crnimo12-6-4 | SUS440B |
2 | G20W10CR3NIV | X12WMOCRV9-4 | – | X12WMOCRV10-3 | SKD61 |