M2高速ツールスチールの理解
M2高速鋼の定義と構成
M2高速ツールスチール プレーヤーとして、高速スチール(HSS)グループは、その卓越したタフネス、耐久性、熱に耐える能力で知られています。 1898年にF.WテイラーとM.ホワイトによって導入された高速ツールスチール(HSS)は、高温下でも削減性能を維持できる材料を提供することにより、切削工具セクターに進歩をもたらしました。
化学組成
M2スチールの構成で言及されているのは、タングステンクロムコバルトバナジウムとモリブデンです。 合金の総含有量は、鋼の耐久性と強度を10%から25%まで変化させることができます。
物理的特性
M2スチールは、消光後でもシャープネスと高い硬さを維持しながら、空中で硬化させる能力で知られています。 最大500°Cの高温条件下で60を超えるロックウェル硬度(HRC)を示します。 赤硬度として知られるこの属性は、HSSを炭素工具鋼とは区別し、温度が200°Cを超えると硬度を劇的に失います。
グローバル 学年 高速スチール用
高速スチール | |||||
いいえ。 | GB | ISO | ASTM / AISI | DIN | JIS |
1 | W18cr4v | HS 18-0-1 | T1 | S18-0-1(1.3355) | SKH2 |
2 | W9MO3CR4V | T9 | S9-1-2(1.3247) | SKH53 | |
3 | W6mo5cr4v2 | HS 6-5-2 | M2 | S6-5-2(1.3343) | SKH51 |
4 | CW6MO5CR4V2 | S6-5-2C(1.3343) | SKH51C | ||
5 | W2MO9CR4V2 | M42 | S2-9-1-8(1.3207) | SKH59 | |
6 | 9W18CR4V | T15 | 1.3202 | SKH57 | |
7 | W14cr4vmnre | ||||
8 | W12cr4v4mo | HS 12-1-4-5 | M35 | S12-1-4-5(1.3202) | SKH55 |
9 | W6MO5CR4V3 | M3 | 1.3344/1.3348 | SKH58 | |
10 | CW6MO5CR4V3 | M3 | 1.3348 | SKH58 | |
11 | W6MO5CR4V2CO5 | HS 6-5-2-5 | M35 | S6-5-2-5(1.3243) | SKH55 |
12 | W18CR4VCO5 | HS 18-1-1-5 | T5 | 1.3351 | SKH3 |
13 | 8W18CR4V2CO8 | T8 | 1.3207 | ||
14 | W12cr4v5co5 | HS 12-1-4-5 | M35 | S12-1-4-5(1.3202) | SKH55 |
15 | W6mo5cr4v2al | M42 | 1.3247 | SKH59 | |
16 | W2MO9CR4VCO8 | M42 | S2-9-1-8(1.3207) | SKH59 | |
17 | W7mo4cr4v2co5 | HS 7-1-2-5 | M7 | 1.3348 | SKH58 |
18 | W10mo4cr4v3al | M42 | 1.3247 | SKH59 | |
19 | W6MO5CR4V5SI | ||||
20 | W12MO3CR4V3CO5SI |
M2高速ツールスチールの重要な特性
機械的特性
硬度と靭性
Moly High Speed Metalは、その合金コンポーネントの混合のおかげでタフネスを表示します。 熱で正しく処理すると、タングステンとモリベースの高速鋼は63以上のロックウェルの硬度に達することがありますが、コバルトベースの高速鋼は65を超える可能性があります。
耐摩耗性
M2は摩耗に対して耐久性があり、長期間にわたって過酷な環境を必要とするタスクに最適です。 低温シアン酸塩およびニトリッドまたは硫黄窒素の共炭炭炭炭付けなどの表面処理を追加すると、HSSで作られた切削工具の寿命が大幅に増加する可能性があります。
熱特性
耐熱性
鋼の赤い硬度により、高温で強度を維持し、他の種類の鋼が金属や木材などの材料を切断しながら有効性を弱めたり失ったりし始めたときに、その切断効率を維持できます。 一般的なテストでは、鋼を580 650°Cの温度範囲まで加熱し、各加熱と冷却サイクルの後に鋼の硬化をチェックする前に繰り返し冷却します。
熱伝導率
機械加工操作は、M2熱伝導率によって提供される熱散逸の恩恵を受けて、ツールの耐久性を過熱し、維持することを防ぎます。
M2高速ツールスチールのアプリケーション
産業用アプリケーション
切削工具
高速操作で利用されているドリルやフライスツールなどの製造アプリケーションでは、そのシャープネス保持機能のためにM2が選択肢です。 高速スチールドリルとエンドミルは、従来のツール鋼と比較して、期間のシャープネスと精度を維持する効率で知られています。
掘削および製粉機器
掘削と製粉機械の領域では、M2耐久性は、正確な機械加工機能を要求するセクターのために、挑戦的な環境でも操作を保証します。
専門的な用途
航空宇宙産業
航空宇宙セクターでは、タービンブレードなどのコンポーネントは、極端な条件下でのM2の信頼性の恩恵を受けます。 タービンブレードの製造におけるHSSの使用は、過酷な環境での信頼性とパフォーマンスを保証します。
自動車製造
自動車メーカーは、動作中にかなりのひずみに直面するカムシャフトなど、耐久性と耐摩耗性を必要とする耐久性と耐摩耗性を必要とするエンジン成分にマンガン2を使用します。
専門家は、さまざまな産業用アプリケーションでM2高速ツールスチールの広範な特性と使用を掘り下げることにより、効率的なツールソリューションを選択するために、意思決定プロセスを強化できます。
M2高速ツールスチールの利点と制限
産業用の利点
寿命と耐久性
M2高速ツールスチールは、その並外れた寿命と耐久性で有名であるため、さまざまな産業用アプリケーションで好ましい選択肢になっています。 長時間使用した後でも、硬度と鋭さを維持する能力により、この素材から作成されたツールがサービス寿命を大幅に拡大することが保証されます。 この耐久性は、交換の頻度を減らし、運用効率を高めるため、ツールが継続的な摩耗にさらされる業界では重要です。
高温環境での効率
M2高速ツールスチールの利点の1つとして言及されていることは、高温に効果的に対処する上での有効性です。 M2に特徴的な驚くべき赤い硬度により、通常、他のタイプの鋼がエッジを失う可能性のある高温に直面しても、切断能力を維持できます。 この特定の機能は、M2から作られたツールが速度の向上で機能し、機械加工されたコンポーネントの品質を犠牲にすることなく生産性を高めることができることを保証します。
潜在的な欠点
コストに関する考慮事項
M2は利点を提供しますが、その製造および申請プロセスに関連するコストへの影響などを考慮するにはいくつかの欠点があります。タングステンやコバルトなどの合金の複雑なブレンドは、重要な炭素含有量や卓越した特性で知られているカーボンツールスチールのようなカーボンツールスチールなどの代替工具鋼の鋼鋼の増加につながります。
加工性の課題
M2の高速ツール鋼を使用すると、その固有の耐摩耗性と硬度を付与する固有の特性に起因する、その機密性係数の観点から障害を引き起こします。
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これらの材料を運用企業で効果的に使用することで、製造効率を高め、ツールの耐久性を延長することで、自動車、航空宇宙、製造などの業界での費用と製品基準の増加をもたらします。