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Como o NEV BOOM da China reformula as prioridades de aço especializado (2025 perspectivas da indústria)
1. O domínio NEV da China impulsiona a inovação de aço de alto desempenho
De acordo com os dados da CAAM, As vendas de NEV aumentaram 29,4% em janeiro de 2025, com a produção superior a 1 milhão de unidades pela primeira vez em um único mês. Isso se alinha com projeções que A China será responsável por 58% da propriedade global do VE até 2025, impulsionado por:
– Proteção à bateria: A demanda por aço inoxidável resistente a hidrogênio (grau 2GPa) em gabinetes de bateria (por exemplo, baterias Byd Blade 5.0) para evitar fuga térmica.
– Avanços leves: Adoção de aço QP de 980 MPa no XPENG X9 Body-in White, reduzindo o peso em 18% vs. HSS tradicional.
– Eficiência motora: Folhas de aço de silício de 0,15 mm cortando as perdas do núcleo para ≤1,2w / kg em motores de nio et9.
Tendência -chave: as montadoras chinesas agora exigem 21% maior resistência à tração e 30% menor pegada de carbono em suprimentos de aço em comparação com 2023.
2. Volatilidade do mercado de aço global: desafios e oportunidades
Dinâmica regional contrastante:
– China: Espera-se que a demanda de aço diminua 1% em 2025 devido à desaceleração do setor de propriedades, mas o aço especializado acionado por NEV cresce 8,5% A / A.
– EU /NA: Os impostos sobre as fronteiras de carbono (CBAM) empurram as montadoras em direção a aço EAF de baixo carbono (≤1,2t CO2E / ton), apesar dos custos mais altos (+US $ 120 / tonelada vs. BF-BOF).
– ASEAN: Vendas de EV Surge 41% A / A, impulsionando a demanda por aço galvanizado de nível tropical (revestimento ZAM) para combater a corrosão da umidade.
Pressões de preços:
-Prevê-se que os preços da bobina laminada a quente globais caam 14% para US $ 580 /ton por Q4 2025, mas os prêmios de aço especializados aumentam (por exemplo, AHSS +$ 200 /ton).
- O aço automotivo agora representa 38% dos custos totais de produção em EVs orçamentários vs. 25% em 2023.
3. Estratégias OEM: Remodelando as cadeias de suprimentos
– Localização: A Tesla Shanghai expande a capacidade de produção de aço boro de alta resistência (22MNB5) em 40% para ignorar as tarifas.
– Substituição material: O Ford F-150 Lightning adota um chassi híbrido de alumínio de aço (o teor de aço reduzido para 55% em relação a 68%).
– Compromissos de aço verde: A Volvo Cars lidera com uma meta de compras de aço sem fósseis de 12% até 2025, criando um nicho de mercado de US $ 2,8 bilhões.
Problema crítica: somente 4% das montadoras Atualmente, atenda Aos ALVOS de aço verde 2030 da IEA, destacando a necessidade urgente de inovação de fornecedores.
Soluções estratégicas da Promispecial
Core Competencies:
✅ Aço de baixo carbono: AHSS produzido pela EAF com ≤1,5T CO2E / ton (alinhado com requisitos de CBAM).
✅ Ligas resistentes à corrosão: Aço revestido de Zam para mercados da ASEAN (resistência ao pulverização de sal> 1.200 horas).
✅ Processamento personalizado: Componentes da bandeja de bateria de corte a laser de precisão (tolerância a ± 0,1 mm).
Alcance global:
-UE: documentação pronta para conformidade para CBAM (rastreamento de emissões incorporado).
- NA: Hubs de entrega de JIT no Texas /Michigan suporte <72HR LEFT TEMPS.
-ASEAN: armazéns locais estocam mais de 50.000 toneladas de estoque de grau tropical.
