A indústria automotiva continua sendo uma força crucial na formação da demanda de aço da América do Norte. De bobinas de aço com laminação a frio para lençóis galvanizados e barras de aço especializadas, a dependência do setor em produtos de aço de alta qualidade permanece significativa. Este artigo explora as principais tendências nas demandas de aço automóvel, produções de produtos relacionados a automóveis e apetites influentes do mercado do ângulo de diferentes partes interessadas nas indústrias de aço e automóveis.
- Uma história de crescimento: demanda de aço
Definido para aumentar um pouco em 2025, a demanda de aço será impulsionada principalmente por aumentos na produção de automóveis, de acordo com as soluções AutoForecast. Embora a demanda dos EUA e do Canadá seja estável, a do México deve crescer 4%, em sintonia com o papel cada vez mais importante do país como uma base de fabricação automotiva.
Os principais produtos de aço em demanda incluem:
- Bobinas de aço roladas a frio para painéis corporais;
- Folhas de aço galvanizadas para melhorar a resistência à corrosão;
- Barras de aço especializadas para fins de suspensão e trem de força.
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- NÓS. Previsão do mercado automotivo
Embora cauteloso, parece haver otimismo para o mercado automotivo dos EUA para o ano de 2025:
- Produção de domésticos veículos leves aumentará modestamente, em 1,16%, para 10,45 milhões de unidades.
- Os níveis de inventário normalizaram, com a Stellantis com uma oferta de 57 dias no final de 2024, resultando em fabricantes realocando a produção de acordo com a demanda real.
- A expansão do mercado de EV está desacelerando, com incerteza em relação às políticas relacionadas aos incentivos fiscais federais.
O aço continua sendo uma entrada essencial para a indústria automotiva, cobrindo 54% da composição do material em combustão interna e veículos elétricos, diz o American Iron and Steel Institute. O setor automotivo é responsável por 40% do consumo de aço dos EUA e aborda 50% da demanda de aço de barra especializada.
- México: a estrela em ascensão do automotivo e aço
Em 2025, é provável que o México produza 4,13 milhões de veículos. A indústria siderúrgica mexicana atrai investimentos, com US $ 5,61 bilhões esperados para reformar instalações de produção de aço de 2023 a 2025.
Projetos de desenvolvimento:
- Disponibilidade de estudos de viabilidade para uma fábrica de barras de aço especializada de 600.000 toneladas sendo estudada por Gerdau.
- O crescimento da Tyasa de uma fábrica de rolamento de barras especiais que deve ter uma capacidade anual de 400.000 toneladas e deve iniciar operações no terceiro trimestre de 2025.
- Desafios e dinâmica de mercado
Em 2025, prevê -se que o setor de aço norte -americano encontre vários desafios:
- Incerteza tarifária
Os participantes do mercado mexicano observaram um pico em remessas de aço antes da possível data de implementação de 20 de janeiro. Alguns fornecedores ofereceram aos clientes a opção de cancelar pedidos antes do prazo final ou absorver a tarifa de 25% se for aplicada.
- Altas taxas de empréstimo automotivo
Resposta do mercado: Para mitigar a demanda em declínio, as montadoras estenderam a vida útil do uso de veículos e se concentraram na produção de veículos de alta qualidade. No entanto, o apetite do consumidor por carros novos, particularmente no mercado de baixo custo sensível ao preço, permanece subjugado.
- Volatilidade do preço do aço
Até dezembro de 2024, o custo das bobinas de aço com lamas a frio havia caído em 3,26%, aterrissando em US $ 44,50 por CWT. Os preços da folha de aço galvanizados caíram da mesma forma 2,27%, para US $ 43,00 por cwt. Por outro lado, as barras de aço especiais mostraram crescimento menor, subindo 0,47% em relação a outubro de 2024 para permanecer em US $ 53,75 por CWT.
Em 2025, a indústria siderúrgica da América do Norte enfrentará vários desafios, como incerteza tarifária, taxas elevadas de empréstimos de automóveis e preços flutuantes do aço. No entanto, a demanda robusta por aço a frio e aço galvanizado de alta qualidade persiste, impulsionado pela dependência das montadoras nesses materiais para manter a qualidade e o desempenho do veículo. Essa demanda constante por aço premium servirá como um mecanismo crítico de suporte para a indústria em meio à volatilidade do mercado.
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- Folhas de aço com laminação a frio: engenharia de precisão para painéis corporais e componentes estruturais.
- Bobinas de aço galvanizado: Offering superior corrosion resistance for harsh environments.
- Barras de aço especializadas: Projetado para sistemas de suspensão, transmissões e aplicações de alto estresse.
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