Yüksek hızlı takım çeliği için ısı işlem teknikleri

Yüksek hızlı takım çeliği nedir?

Yüksek hızlı takım çeliği (HSS) hassas kesme aletleri ve endüstriyel kalıpların üretiminde yaygın olarak kullanılan gelişmiş bir alaşım malzemedir. 1898'de geri dönüş, F.W. Taylor ve M. Beyaz HSS ile geldi ve kesme aletlerini tamamen salladı. Bize sıcak yanarken bile keskin kalan şeyler verdi. Gizli sos? Isı işlemi. HSS'yi fabrikalardaki zorlu işler için mükemmel kılan şey budur.

Yüksek hızlı takım çeliğine nasıl hazırlanır

Tavlama: başlangıç ​​noktası

Tavanma neye benziyor?

Tavanma, her şeyin yüksek hızlı için başladığı yerdir alet çeliği. Tavlama işlemi, HSS'nin 800 ° C ila 900 ° C kontrollü bir sıcaklık aralığına ısıtılmasını içerir. Sonra, güzel ve yavaş soğumasına izin verdin. Bu, takım çelik malzemesini daha yumuşak ve daha kolay çalıştırır. Ayrıca herhangi bir iç gerilimi ortadan kaldırır. Doğru sıcaklıkta olduğunda, ısının eşit şekilde yayılmasına izin vermek için biraz orada tutarsınız. Bundan sonra, bir fırında nazikçe soğutursunuz.

Neden tavlama ile uğraşıyorsun?

Tavlama harika şeyler yapar. Çeliği kesmek veya şekillendirmek için bir esinti yapar. Ayrıca iç gerilimleri de sakinleştirir, bu nedenle çelik daha sonra çatlamaz ve farklı uygulamalarda iyi özellikler görünür. Ayrıca, çeliği içeride güzel, eşit bir yapı vererek daha fazla ısı işlemesi için hazır hale getirir.

Sertleştirme: zorlaştırmak

Sertleşme nasıl çalışır?

Sertleştirme, çeliğin mikro yapısını geliştirir ve olağanüstü sertlik ve yapısal bütünlük için martensite dönüştürür. Gerçekten yüksek bir sıcaklığa ısıtıyorsunuz - çelikte olanlara bağlı olarak 1180 ° C ila 1240 ° C'yi düşünün. Ardından, söndürerek hızlı bir şekilde soğutulursunuz. Örneğin, tungsten bazlı HSS'nin 1210-1240 ° C gibi çılgın yüksek sıcaklıklarda söndürülmesi gerekir. Bu hızlı serin, çeliğin iç kısımlarını martensit adı verilen bir şeye dönüştürür. Onu bu kadar zorlaştıran da bu.

Isıyı doğru tutmak

Sertleştirme sırasında sıcaklığı çivilemelisiniz. Çok sıcak ve çeliğin taneleri çok büyür, bu da onu daha az zorlaştırır. Çok havalı ve martensite düzgün bir şekilde dönüşmeyecek. Söndürdükten sonra mikroskopla yakından bakıyorsunuz. Kayıp karbon veya düzensiz bitler gibi takım çelik malzemesi olup olmadığını kontrol edersiniz. Bu, işleri bozan küçük delikler veya çatlaklar olmamasını sağlar.

Temperleme: Bir dengeye çarpmak

Çelik neden temperlenir?

Sıradaki temperleme geliyor. Çeliği sert tutarken kırılganlıktan çıkar. Amaç, iş için doğru sertlik ve sertlik karışımını elde etmektir. Genellikle çeliği üç kez 540 ° C ila 560 ° C'de ısıtırsınız. Bu ileri geri ısıtma martensiti yerleşir ve söndürmeden herhangi bir stresi hafifletir.

İş için Tweaking Temperleme

Temperleme değişiklikleri ne yaptığınıza bağlı olarak. 500 ° C'ye kadar yüksek sıcaklıklarda sert ve sert kalması gereken kesme aletleri hazırlıyorsanız, daha yüksek temperleme ısı ile gidersiniz. Buna kırmızı sertlik denir. Ancak çok fazla stresle karşılaşmayan araçlar için, süper zor yerine daha zor hale getirmek için daha düşük sıcaklıklarda temperlenebilirsiniz.

Tavaklama, sertleştirme ve temperleme ile yüksek hızlı takım çeliği bir rock yıldızı olur. Bu adımlar, kesici aletler veya hassas parçalar gibi şeyler için aşınmaya ve ısıya direnmede harika hale getirir.

What Can Go Wrong with Heat Treatment?

Ortak hıçkırık

Isıl işleme yüksek hızlı alet çeliği kolay değildir. Beceri ve özen gerektirir. İşler güneye gidebilir ve bu çeliğin kalitesini bozabilir. Büyük bir sorun decarburizasyondur. O zaman çelik, yüksek ısı ve çok fazla oksijen nedeniyle yüzeyinde karbon kaybeder. Çelikte garip kusurlardan kaçınmak için bunu kontrol altında tutmalısınız.

Başka bir sorun, karbürlerin eşit olarak yayılmamasıdır. Karbürler bile çelik birinci sınıfı korumanın anahtarıdır. Her yerdeyse, çeliğin dayanıklılığını ve aşınma direncini inciten zayıf noktalar elde edersiniz.

Sertleşme sırasında aşırı ısınma acı olabilir. Çelik çok ısınırsa, taneleri çok büyür ve o kadar zor değildir. Yeterince sıcak değilse, martensite sağa dönüşmez, bu da onu zayıflatır.

Söndürme de baş ağrısına neden olabilir. Çok hızlı soğutmak çeliği vurgulayarak çatlaklara veya bükülmeye yol açabilir. Kötü söndürme, sıcak koşullarda çalışan araçlar için çok önemli olan kırmızı sertlik ile de karışabilir - 500 ° C'yi düşünün.

Söndürdükten sonra, küçük delikler veya pullar gibi yüzey sorunlarını tespit edebilirsiniz. Bunlar çeliği zayıflatır, böylece onları yakalamak için sıkı kaliteli kontrollere ihtiyacınız vardır.

Bu sorunlar nasıl çözülür

İşte bu zorluklarla nasıl başa çıkacağınız:

Decarbürizasyonu kontrol altında tutmak

Isı işlemi sırasında koruyucu atmosferler veya vakum fırınları kullanın. Bunlar oksijeni uzak tutar ve çeliğin karbonunu kurtarır. Mikroskopla kontrol etmek, herhangi bir decarburizasyonun olmadığından emin olur.

Karbürleri eşit olarak yaymak

Tavlama ve sertleştirme sırasında ne kadar hızlı ısıtığınızı ve soğuduğunuzu kontrol edin. Bu, karbürlerin güzel bir şekilde yayılmasına yardımcı olur. Yüksek kaliteli HSS için, 3. sınıfın altında karbürler üniforma istiyorsunuz. Toz metalurjisi gibi hileler de daha ince yapılar yaparak yardımcı olabilir.

Sıcaklığı Doğru Yapmak

Spot-on sıcaklık kontrolüne ihtiyacınız var. Örneğin, tungsten tabanlı HSS 1210-1240 ° C'de söndürülür. Molibden bazlı HSS 1180-1210 ° C'de gider. Daha yüksek söndürme ısı kırmızı sertliği artırabilir. Sıcaklığı gerçek zamanlı olarak izleyen otomatik sistemler işleri takip eder.

Akıllı söndürme

Çeliğin karışımına göre yağ veya hava gibi söndürme ortamlarını seçin. Yavaş, kontrollü soğutma stresi azaltır ve çatlakları veya bükülmeyi durdurur. Söndürme sonrası temperleme, yapıyı çözmeye ve artık stresi hafifletmeye yardımcı olur.

Yüzey tedavileri ile güçlendirme

Nitriding veya düşük sıcaklıkta siyaning gibi tedaviler çelik dirençini daha iyi aşar. Ayrıca araçların daha uzun süre dayanmasına yardımcı olurlar. Bunlar, çeliğin şeklini veya boyutunu değiştirmeden yüzeyi sertleştirir.

Süper katı kalite kontrolleri

Yakın denetimler problemleri erken yakalar. Mikroskop kontrolleri, çeliğin en kaliteli olduğundan emin olmak için karbon kaybına ve karbür yayılmasına bakar.

Bu düzeltmelerle, üreticiler ısıl işlem zorluklarını kaldırabilir. Bu, yüksek hızlı takım çeliğinin kesme aletleri ve hassas parçalar için bir şampiyon gibi performans göstermesini sağlar.

Yüksek hızlı takım çeliği, aşınma ve termal strese karşı eşsiz bir direnç sunan alet üretiminde bir oyun değiştiricidir. Doğru yapmak, dikkatli bir şekilde ısı işlemesine iner. Zorluklarla akıllı hareketlerle başa çıkmalısınız. En son teknikleri ve süper katı kaliteli kontrolleri kullanarak, Promispecial® HSS'yi parlatabilir. Kesme araçlarından araba parçalarına kadar her şey için mükemmeldir.

İşletmeniz HSS gibi yüksek performanslı materyallerle adım atmak istiyorsa, Prompispecial® ile bir araya gelin. Promispecial®, talepkar endüstriyel uygulamalara göre tasarlanmış hassas araç çelik çözümlerinde uzmanlaşmıştır. Bize Ulaşın bugün takım performansınızı yükseltmek için.

FAQ

Q: Yüksek hızlı takım çeliğinin ısıl işleminin ana adımları nelerdir?

C: Temel adımlar tavlama, sertleştirme ve temperleme. Tavlama çeliği yumuşatır ve stresi azaltır. Sertleştirme, ısıtma ve hızlı soğutma ile güçlü hale getirir. Temperleme, sertliği belirli kullanımlara uygun tokluk ile dengeler.

Q: Tavanlama, yüksek hızlı takım çeliği için ne yapar?

A: Tavlama çeliği 800 ° C - 900 ° C'ye ısıtır ve yavaşça soğutur. Bu, daha yumuşak ve şekillendirilmesini daha kolay hale getirir, çatlamayı önlemek için iç stresleri azaltır ve eşit bir yapı oluşturarak daha fazla tedaviye hazırlar.

Q: Sertleşme nasıl çalışır ve neden büyük bir anlaşma?

A: Sertleştirme, çeliği 1180 ° C - 1240 ° C'ye ısıtır, ardından söndürerek hızlı bir şekilde soğutur. Bu, çeliğin yapısını martensite dönüştürür, bu da onu süper sert ve güçlü hale getirir. Bu çok önemli çünkü HSS'ye ağır hizmet görevleri için gereken gücü veriyor.